长城哈弗M2艾森ECU改装，力压瑞虎称王！

凡驾驶1.5排量的哈弗M2车主，大多感觉虽然厂家标称105HP，不过动力却很难感觉有这么大，除了动力不足外，油门反应也不够灵敏，车主金先生的M2艾森升级ECU后却超过了1.6排量瑞虎，效果令人感叹！

两款SUV原车动力性能对比：

长城哈弗M2 ：原始马力：105HP； 原始扭矩：138Nm；

奇瑞瑞虎1.6：原始马力：119HP； 原始扭矩：147Nm；

艾森ECU升级之后的长城M2：

长城哈弗M2 ：艾森效果：117HP； 艾森效果：153Nm；

长城M2只有一个直列四缸、全铝材质带有VVT技术的1.5L发动机，最大功率为77kw/6000rpm，最大扭矩为138Nm/4200rpm，事实上升级前M2 1.5与polo 1.4比试时，竟略显劣势。

首先工程师还是先对该车进行下专业检测，确认下该车的现状。

这台长城M2在艾森采用的是BOOT模式升级，工程师需要先找到该车的ECU并拆下。

工程师熟练的拆开ECU。

拆开之后的ECU全貌。

接下来连接升级设备。开始进行原车电脑程序读取。

程序读取过程非常顺利，工程师将整理好的原车程序发送到国外，由专家进行精心调校，短暂等待之后升级程序被传回，工程师立即写入程序。

写入成功，通过检测设备对该车进行了故障码排除清除，显示一切正常后此次的长城哈弗M2   ECU升级作业完毕！车主准备进行试驾。

车主试驾感受

“赶上开出去的时候路上车子不是很多，就很自在的试了下车。特别在上坡和拐弯的地方测试了下，效果有些意外，脚下力量给的很足，在上坡过程中很轻松。弯路超车得心应手，很难想象这是一台SUV，升级之后的效果让人惊喜！”

艾森网络部编写