菲亚特致悦1.4T艾森ECU升级，动力激进爆发力强！

本次升级菲亚特致悦搭载1.4T低功率发动机，最大马力120匹最大峰值扭矩206牛米，致悦自重超过1.4吨，车主说虽然是台涡轮车，动力稍小不足；经过艾森升级ECU后，动力更加充沛，操控得心应手！动力提升明显，换档平顺加速更顺畅！释放卓越动力性能换档加速动力衔接更顺畅！！实现汽车性能的极致发挥，动力猛烈爆发更强劲！

致悦搭载了一台1.4T-Jet涡轮增压发动机，分为两种功率调校，高功率版本为150马力（110千瓦）/5500rpm；峰值扭矩为230牛·米/3000rpm，官方资料显示从1750rpm会达到峰值扭矩的90%。低功率版本为120马力/5000rpm，峰值扭矩为206牛·米/2500rpm，很显然低版本发动机的调校更偏向于城市内舒缓驾驶。与发动机匹配的是一台全新的7速干式双离合变速箱，最大可承受250牛·米扭矩。艾森ECU升级之后的低功率数据已达到高功率版本！

车辆铭牌

数据读取出来，发送至国外进行一对一按需定制程序。大概一个小时左右，程序传回，艾森技师写回原车。

再次确认没有问题之后，封胶处理，将电脑装回原车。进行试驾。

升级作业前后数据对比：
升级前最大马力：120HP 升级前最大扭矩：206NM
升级后最大马力：149HP 升级后最大扭矩：256NM