路虎发现4 3.0TDI艾森ECU升级，男人车就要大动力！

熟悉豪华SUV阵营的朋友会留心发现，路虎品牌近年来在华的销量逐步提高，已经成为了高档越野车的代名词之一。这其中神行者与发现系列对于销量的贡献尤其突出。另外，路虎品牌旗下的柴油车产品覆盖面非常广，从入门级的神行者到顶级的揽胜行政版，都有搭载柴油引擎，这也是豪华品牌少见的情况。

此次升级主角路虎发现4的外观造型充满着男人味道，高大威猛，很有力量感与征服感。它不同于美系肌肉SUV的是，它在表达自身气质的同时没有咄咄逼人的感觉。

发现4柴油版搭载了一台3.0双涡轮增压发动机，最大功率180Kw，最大扭矩600Nm。强大的低扭输出，保证了爬坡或是脱困的能力。

车子整体感受在日常行驶时足够用，后程发力不错，但是起步无力，2000转左右涡轮介入，马力颇小。

ECU比较好拆，位于电瓶附近。

通过专用设备读出原车数据发往国外进行一对一的调校改写。

升级后将电脑板装车检测，确保无故障后进入试车环节。车主反馈低扭提升明显，推背感十足，爬坡超车都不是问题，动力随叫随到。

艾森升级参数：
原车数据；245HP  600NM
艾森数据：275HP  660NM