坦白点讲第一次看到沃尔沃XC90的感觉是不够时尚，车身显得粗大笨重。不过在真正接触后逐渐体会到这款车的独特之处。作为沃尔沃推出的首款SUV车型，XC90虽然上市时间已经够长，而且和较小一点的XC60相比不够时尚，但它的身上散发出的是瑞典式的柔美，而豪华体贴的乘坐感受让人觉得它是一款温柔硬汉。


沃尔沃XC90带给人依然是一种纯粹的北欧风格，简约而不简单，车内的视觉效果加上它硬朗的外观,既突显大气又具有几分沉稳。其搭载的2.5T五缸涡轮增压发动机，最大功率达到154KW，扭矩在1500-4500rpm下迸发出320NM的力量,驾驭这辆自重2吨多的大块头最直观感受就是“不温不火”。


对于XC90 2.5T的ECU升级服务很少在国内看到，因为其操作难度较大，很多升级品牌都拒绝提供服务，而车主也是经过深思熟虑选择艾森。此车采用拆芯片操作模式，不经过上百次操作实践练习的工程师，确实很难搞定，而对于艾森技师来讲，早已轻车熟路。


开壳后，利用解码器进行数据读取。

升级数据经过1个多小时时间传回，工程师植入原车ECU，进行全车系统检测，确定无任何故障信息。


原始参数:马力210HP，扭矩320NM

艾森效果:马力246HP，扭矩385NM


简短试驾起步、提速感觉，明显感受到油门变轻，提速推背感来的更明显，车身自重束缚得到有效改善，整车操控变得更轻松，感觉车子听话了，劲儿足，动力不拖沓。