大众辉腾3.6刷ecu升级提动力降油耗

很多的车友质疑自然进气的座驾有没有改的必要，很是对效果有顾虑，主要就是您的需求，您要是想拿自然进气的座驾改出涡轮配置的效果那是绝对没有希望，只做程序的情况下。自然进气的座驾由于受到引擎特性的影响，数据的改善是有限，但是做完后您可以感觉到加速的线性操控会有不错的改观，换挡较顺畅及快速，再加速较之前有不错的提升，搭配小幅增加的马力与扭矩，会使您的座驾更好开，ECU改装是最有性价比增加动力的一种方式，只要您不是疯狂改装客，在期待值不高的情况下可得到程度上的满足。

这台辉腾上搭载的并不是那让人敬仰的W12发动机。而是3.6L V6发动机，这台发动机的最大功率可以达到206kW(280Ps)，最大扭矩可以达到370Nm。并且配以6速Tiptronic变速器以及4Motion全时四驱系统。这样的组合如果看似很强大，可放在辉腾的身上却只能让这款车显得没那么激进。驾驶过此款车的车友肯定深有体会，低速低扭车子的动力滞后严重，并且急加速时发动机的声浪比较大，但车子的动力跟不上，明显的干加油不足路的状况，为了能让这款车在动力与操控上有更佳的表现，我们通过一对一定制的刷ecu来助力！

升级前后参数对比：
原始马力：280HP   艾森马力：300HP
原始扭矩：370NM   艾森扭矩：400NM

(升级过程）

效果反馈：
一：起步即能感觉到油门变的更加轻便，动力响应积极基本随叫随有，之前干加油不走路的动力滞后状况得到不错的改善；
二：换挡更加的平顺，整体的操控更加平顺线性，自然进气线性操控的优势得到淋漓尽致的发挥；
三：声浪更加的浑厚，之前干加油不走路的嘶吼基本听不到了，取而代之的是更加浑厚的声浪，只要找到正统的程序商，刷ecu升级提动力的性价比、安全性挺高的!

改装不是让您不顾安全炫耀的去驾驶，而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有，这才是改装的真谛！ecu优化是一门科学，希望大家都能够理智的认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"的驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受!