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奔驰ML级老款的3.5L V6自然吸气发动机面对日益高涨的排量税费最终选择寿终正寝,取而代之的则是这台代号为M276DE30AL的3.0L V6双涡轮增压发动机。这台发动机同时应用在E400L、GL400、S400l等车型中。变速箱则依旧是那台奔驰自主研发的7AT变速箱。实际参数来讲最大功率达到了333马力(245千瓦)/5250rpm,最大扭矩则是480牛?米/1600-4000rpm。
方案一:艾森ECU升级
升级前后参数对比:
原始马力:333hp 原始扭矩:480nm
艾森马力:378hp 艾森扭矩:548nm
提升:45hp,68nm
此款车升级需要拆下电脑进行操作,升级的过程基本都是一致的,不过艾森工程师操作每个步骤都是一丝不苟,严谨的态度让各位车主都大大赞赏。经过一个多小时的等待,数据终于从国外传了回来。工程师将调校好的数据写入原车程序,再次利用检测设备进行电脑检测和故障排除。确认无误后,升级圆满成功!准备试驾。
方案二:ET组合=艾森ECU升级+艾森TUNINGBOX
升级后试驾效果反馈:起步瞬间就能感觉到油门更加的轻便、动力响应积极,基本随叫随有且加速感持续线性,之前动力滞后的状况得到不错的改善;换挡更加的平顺,动力与操控的升级整体的驾驶感非常线性。