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经典不失大气,站在哪里都不输气势,经典的外观辨识度极高,开出去也很独特,虽然车身很小,但是开起来并不像一台小车,是很多车友的追求。
本车采用的是B38A15A发动机,最大功率仅有100KW(136马力),最大扭矩为220NM。而这台迷你刷ECU升级采用的是防调模式,首先工程师需要对车辆进行检测,无任何故障信息,升级正式开始,首先找到大脑所在位置:
升级前车主讲:
对这款车动力方面还算是满意,只是提速的能力并不是那么完美,在网上了解ECU升级可以解决车辆性能问题,所以就萌生了刷ECU的想法。
方案一:ECU升级
原始马力:136HP 原始扭矩:220NM
艾森马力:165HP 艾森扭矩:270NM
提升参数:29HP,50NM
方案二:ET组合=艾森ECU升级+tuningbox
升级后工程和车主一起进行试驾,这个试车环节是每位车主都很期待的,“哇塞,ET组合果然不一样,比我想象的效果好很多,像是换了一台车似的,加速性绝对够暴力,不需要深踩油门就能感觉到明显的推背感,路上超车非常轻松愉快,偶尔深踩油门还能听到排气管发出很爽的声浪,本次升级真的很值”。