大众CC 2.0T刷艾森ECU动力改装

CC，这几乎是我们在国内见过的最简单的车名，与海外一致的命名将它与其他“中国化”的大众产品区别开来，也暗示着CC的原汁原味。对于国产大众车型的阵营而言，这是一次颠覆。

艾森此次ECU升级的这款CC搭载的是2.0TSI涡轮增压发动机。这种发动机采用的是缸内直喷技术，最大输出功率达到147KW，最大扭矩为280Nm。

艾森通过对原车电脑的重新调校，这款2.0T大众CC功率可以提升近35KW，达到181KW，扭矩可以提升70Nm，达到350Nm，升级后的动力效果达到了迈腾3.2动力水准，让大众CC的动力性能瞬间提升了一个档次，升级效果真让人很是“心动”。

下面来欣赏下升级过程：

升级这款CC需要将原车电脑拆下，工程师在雨刮下找到原车ECU。

这款车搭载的是BOSCH的ECU

将ECU拆开，连接数据读取设备

连接好后，读取开始

数据读取成功后，工程师将其发送到国外，由国外进行“一对一”精准调校。

一个半小时左右，国外通知调校完毕。将程序传回国内，工程师将国外调校好的优质程序植入原车。

程序写入中

程序写入成功，将ECU重新组装好，装回原车位置，这款大众CC2.0TSI艾森圆满完成了ECU升级作业。

升级后的大众CC动力性能可不是吃素的，提升34KW，70Nm后，无论在起步、超车还是换挡等方面，较升级前都会有所改善，而随之而来的，是将车主带到一个不曾体验过的驾驶感受，更会让车主对自己的CC爱不释手，甚至可以让您晚几年换车了。

艾森网络部编写