• 昂克拉动力不足怎么行?艾森ECU定制程序让加速爬坡更有劲!

  • 车主李先生一直在关注ecu升级尤其是艾森,在多年严苛的“审视下”淘汰了众多品牌,还是看好艾森,于是今年夏天联系我们上门给爱车做了ECU升级。
    车辆信息:别克昂科拉1.4T  2014年出厂


    和李先生聊天了解到为什么在ECU行业品牌繁杂的情况下还最终选择了艾森,李先生这样说道:“可以做的很多,不过艾森首选做了10多年品牌知名度高,口碑好,专业,最重要有切身从客户角度出发,这样的品牌在这个时代不多见了,而且是真的考虑到在提升动力的情况下要保障我们的利益,车子不受负面损害,合理的适度的定制调校。还有就是艾森ECU受中国人保承保,所以理由很简单,艾森ECU让我放心”。


    李先生觉得车子动力不够,希望得到改善。昂克拉1.4T搭载的是全新小排量涡轮增压发动机,虽然厂商为这个“小家伙”植入的动力是103kW最大功率和200Nm的最大扭矩,不过很多车友反馈动力不足,越开越觉得车肉。
    艾森根据李先生的需求进行了定制程序。通过技术判定李先生的车子是obd直读操作,连电脑都不需要拆,李先生得知后更是觉得完美。技术开始进行车辆检测,无故障后试车感受下原车效果。然后开始施工。


    读取数据,一个多小时后,数据传回-开始写入程序-检测-试车


    当天李先生比较忙,所以简单试了一圈觉得ok就去忙了。试车几天后反馈,跑了几天比刚开始升级完效果还要好,换挡也比原来快了,感觉明显,李先生表示很满意。


    当天李先生比较忙,所以简单试了一圈觉得ok就去忙了。试车几天后反馈,跑了几天比刚开始升级完效果还要好,换挡也比原来快了,感觉明显,李先生表示很满意。

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