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车辆分析
奔驰全新推出的V级,是奔驰针对商用MPV市场的最新车型,在动力配置上全系标配了奔驰家族最新的M274系列发动机,这台发动机在奔驰家族中很多车型服役,就拿当红的GLC来说所配的M274发动机来说,奔驰V级的调校处于GLC260和GLC300之间,所搭配的7G-TRONIC PLUS变速箱也是足够经典的。
动力方面奔驰V260搭载M274的2.0T涡轮增压汽油发动机,最大功率为211马力,最大扭矩350牛.米。传动系统采用七速自动变速箱,采用后轮驱动方式。
本车参数:
厂商:福建奔驰
级别:MPV
发动机:2.0T
最大马力:211PS
最大扭矩:350NM
最高车速:185KM/H
定制需求
虽然这台2.0T平顺性要逊于之前那台老V6,但在V级身上爆发力道感上要比V6来的直接得多,不过带动2吨多重的车身稍显小马拉大车。此次在艾森刷ECU定制程序,主要希望在中高速行驶更有劲儿,提速更轻松一些;此车2017年4月出厂,跑了不到4000公里!
效果反馈
艾森定制程序提升40马力50扭矩。
针对大块头在涡轮介入之后持续峰值扭矩期间,动力更为充沛,后劲足;80之后提速依旧给力!
对于经常跑高速出差和旅行的车友来说,不用感受小马拉大车的无奈咯。
关于艾森定制程序
艾森拥有11年程序调校服务经验;具备外挂电脑与替换电脑技术,并为国内技师提供调校培训服务;艾森是知名ECUTEK中国代理,具备最专业的程序特调实力。但本着对客户和品牌负责态度,原厂程序艾森并非自己调校,而是将程序发送至最擅长该类车型调校的厂商或调校师那里定制,因为原厂的发动机电脑非常复杂,尤其电子系统更为高端的车辆,这种调校技术完全依托于汽车工业发展程度与市场环境,并非参加一两次培训就能够获得的技术。因此艾森在高成本情况下仍然坚持由国外顶级的工程师调校,将最佳品质提供客户,这也是一个负责品牌的操守。