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VW For More Power
艾森程序调校 专注定制十一年
本车为2017款全新帕萨特330TSI(1.8T),搭载第三代EA888发动机,配合DSG七速双离合变速箱,该发动机的最大扭矩达300Nm,原车动力已经不错,不过由于车辆已经改装排气,低扭有损失,因此动力显的十分乏力。
根据车主要求,艾森针对此车进行了定制程序方案:通过提升扭矩解决由于改装排气导致的低扭损失问题,重要解决起步低转区间动力。在保证不损伤发动力寿命前提下,安全范围令车辆动力达到最佳。
施工案例
车辆信息:17年 帕萨特 1.8T
硬件改装:中尾可变阀门排气
客户需求:起步低转区间希望有提升
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施工过程
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试驾 & 反馈
前段提速好了感觉油门变轻了,动力来的比原来要快。推背感来的更快更猛烈,而且持续时间更长。