猛追S400！奔驰S320 3.0t艾森刷ECU动力，提升87扭矩！

S320 3.0T For More Performance

艾森ECU调校 专注程序定制11年

（PS：上图为素材图片与本案例无关）

S320l配备的是低功率版本的3.0L双涡轮增压发动机，最大功率272马力（200千瓦）/5000rpm，峰值扭矩400牛·米/1300-4500rpm，配备了一台7G-TRONIC PLUS 7挡手自一体变速箱。性能方面参数调校比S 400 L保守不少，在起步和低速时少许拖沓，缺少低转速区间的爆发能力和中后段浑厚动力效果。

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艾森发布奔驰S320 3.0T ECU程序定制方案：

一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命提前下，将动力优化至最佳，同时符合车主的驾驶需求，性能参数如下：

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车辆信息：

车型：奔驰S320

出厂日期：2014年

排量：3.0T

硬件：无任何改动

故障检测：无故障信息

定制需求：在安全范围内动力调校至最佳效果

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施工过程：

该车操作方式为防调模式，需拆下原车ECU模块，连接设备。读取原车数据……

艾森将对原车数据进行终身备份，存储到自有的云服务器中，以确保数据的安全。

经过一小时左右的调校等待，根据客户需求调校好的艾森定制程序归来。数据植入过程非常顺利。然后将植入艾森定制程序的ECU模块装回原车。对车辆进行二次检测后，准备试驾……

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试驾&反馈：

原车运动模式下顿挫感比较强烈，升级完毕后顿挫感好了很多，原车经济模式肉油门沉重，升级完毕了车主反应能获得升级前运动模式的动力，油门也变轻了，还有就是0-100都提升了2秒多。