雨燕1.3L艾森刷ECU，小排量也有大动力

近期在论坛发现很多车友们在讨论小排量车子刷ECU升级的问题，特别是小排量的NA车，相比起涡轮车来说提升的空间小的多，所以很多车友会觉得如此小的提升是否能起到作用呢？

其实选择ECU升级的车主，一种是希望大范围提升性能享受更激情的驾驶感受；另一种就是希望刷ECU解决车子存在的缺陷从而改善操控性。对于小排量NA车来说提升15%左右的动力性能已经足够让车子在操控性上提升一个档次。此次艾森ECU升级的这台雨燕1.3L就是个很好的例子！

雨燕1.3L在艾森刷ECU升级，马力提升12HP，扭矩提升13NM，在起步、提速上改善明显！下面我们一起来看下具体的升级过程：

这台雨燕搭载日本铃木公司全新1.3L全铝发动机，最大功率高达63KW，最大扭距为110NM。

日系车的ECU升级，需要采用专业的日系升级设备，首先需要找到该车的ECU。

工程师将ECU熟练的取出。

这就是这台车的“大脑”。

接下来工程将ECU开盖。

连接专业的升级设备，开始进行原车程序的读取。

原车程序读取完毕，工程师将程序打包发送到国外总部，经过一个小时左右的等待后，调校好的程序被传回，工程师开始写入升级程序。

程序写入非常顺利，工程师将ECU重新封装并安装回原车，通过专业检测设备对原车进行了检测，显示一切正常后，这台雨燕1.3L的ECU升级作业完成。

车主试车后感到很吃惊：“原以为小排量车升级效果不会太明显，但是没想到提升这12匹马力对车子会起到这么大的作用，在起步、提速上改善尤为显著。1.3排量的车子开起来也可以这么给力，非常不错的升级作业！”

艾森网络部编写