• 解放天性的宝驴！释放85扭矩动力！X5 3.0t艾森ECU程序定制方案

  • 本次升级车型是宝马X5 3.0t，搭载的是大家都非常熟悉的N55B30 3.0T发动机与其搭配的变速箱为ZF8挡手自一体变速箱，该发动机是经典直列6缸结构，单涡轮双涡管增压，最大功率：306马力（225千瓦）/5800rpm，峰值扭矩：400牛米/1200-5000rpm。

    车主反馈：扛不住车子吨位太大，起步稍显缓慢，油门没有理想状态那么灵敏，猛踩油门后会稍有迟滞，然后动力才会喷涌而出；在高速路山路超车 感觉动力有些不足，动力输出不持续。


    车主诉求：希望通过艾森来改善问题，并且希望动力能够在原有基础上得到充分提升。



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    艾森发布BMW X5程序定制方案：

    一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命提前下，将动力优化至最佳，同时符合车主的驾驶需求，性能参数如下：


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    车辆信息：

    车一一型：宝马X5

    出厂日期：2011年9月

    排一一量：3.0T

    硬一一件：无任何改动

    故障检测：无任何故障信息，符合艾森施工标准



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    施工过程：

    经技术检测判断，该车需要拆下原车ECU电脑进行升级操作。首先技术需要找到原车ECU电脑的位置。



    拆下ECU电脑与设备进行连接，准备读取原车数据。




    经过一个小时的调校等待，艾森定制程序归来，数据写入过程非常顺利。



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    试驾&反馈：

    提升了85扭矩，车主反映“我的宝驴可算是解放天性了”感觉起步油门响应灵敏了，动力输出持续有力，车速一上去那就是一匹疯了的野马，拉都拉不住，回去隔了几天，车主再次反馈，上高速动力也很够，源源不断，多的就要溢出来了，对升级效果相当满意。