低扭不足？这叫事儿么！艾森发布英菲尼迪Q50 3.7马力测试定制程序

Q50 3.7 For More Performance

艾森ECU调校 专注程序定制11年

（提示：请在wifi下观看视频，土豪随意哦！）

「 方 案 & 过 程 」

英菲尼迪Q50装备的仍然是著名的VQ37VHR 3.7升V6发动机，采用了日产的VVEL连续可变气门升程技术。最大功率是258KW，最大扭矩是361Nm与之搭配的还是那台7挡手自一体变速箱，带方向盘换挡拨片功能。相较于G系列，英菲尼迪Q50 3.7在底盘方面做足了功课，把主要的工夫都用来做底盘的改进，在适当保持舒适性的基础上，大力提升驾驶感受和操控性。不过在动力方面并没有什么显著提升。所以这也是车主找到艾森的原因，动力性能可以再提升，那这车就完美了。

艾森发布Q50 3.7 ECU程序定制方案：

一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命提前下，将动力优化至最佳，同时符合车主的驾驶需求,性能参数如下：

-

车辆信息：

车型：英菲尼迪Q50

出厂日期：2014年4月

排量：3.7L

硬件：无硬件更改

故障检测：无故障信息，符合艾森升级标准

定制需求：在安全范围内动力调校至最佳效果

-

施工过程：

车辆升级前检测，确保符合艾森ECU升级施工标准。经技术确认，该车为obd操作模式，无需拆除ECU电脑。

读取原车数据……

艾森将对原车数据进行终身备份，存储到自有的云服务器中，以确保数据的安全。

写入升级数据……

经过一小时左右的调校等待，根据客户需求调校好的艾森定制程序归来。数据植入过程非常顺利。进行二次车辆检测。

进行下一环节，马力测试。

-

试驾&反馈：

ECU升级后马力达到369HP,扭矩达到383Nm车子开起来变得更加轻盈，油门响应更直接有力，加速更加顺畅。转速攀升速率平稳积极，整车动力完美释放，加上这车优秀额底盘调校，方向指向很精准，无限的驾驶乐趣。