起步加速不紧不慢？福克斯2.0L艾森刷ECU解除动力封印！

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艾森ECU调校 专注程序定制11年

（PS：上图为素材图片与本案例无关）

本次主角是福克斯两厢车型，其搭载了2.0L自然吸气直喷发动机，具备进排气可变气门正时技术，最大功率125KW(170PS)/6600rpm,最大扭矩202Nm/4450rpm。配合了使用PowerShift六速双离合变速箱。不同于曾经4AT直接的提速和顿挫的换挡感觉，现款车的动力效果更偏重于平顺舒适，驾驶起来有些不紧不慢。典型的舒适有余，激情不足。这让急性子的车主难免有些焦躁，所以找到艾森希望得以改善。

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车辆信息：

车一一型：福特 福克斯

出厂日期：2013年10月

排一一量：2.0L

车辆检测：BCMLL PCM 故障，现已清除

硬一一件：无任何改动

定制需求：安全范围内最大限度提升动力，追求驾驶激情

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施工过程：

经技术判断，该车为obd直读操作，经车辆检测，确认符合艾森升级标准后。连接好设备，准备读取原车数据。艾森将对原车数据进行终身备份，存储到自有的云服务器中，以确保数据的安全。

写入升级数据……

经过一小时左右的调校等待，艾森定制程序归来，数据写入过程非常顺利。操作完毕二次车辆检测，检测无误后，准备试驾。

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试驾反馈：

提升了13马力 15扭矩，试驾明显感觉动力输出既线性又很充足，来的很直接。不再像之前开起来不温不火的，很焦躁。现在车子动力提升了，我开着也觉得精神抖擞的，很满意。