• 满载动力也充沛！分享索纳塔8 2.0L ECU程序定制调校方案

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    艾森ECU调校 专注程序定制11年


    （PS：上图为素材图片与本案例无关）

    本次升级车辆是索纳塔8，改车搭载了2.0L自然吸气发动机，最大功率119KW（162PS）/6500rpm，峰值扭矩194Nm/4800rpm。搭配6速手自一体变速箱。车主反馈，实际驾驶时动力偏弱，尤其上坡动力明显不足，满载会吃力。一般家用可以接受，但是感受不到一点刺激感。所以车主联系艾森进行动力优化。

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    艾森发布索纳塔8程序定制方案：

    一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命提前下，将动力优化至最佳，同时符合车主的驾驶需求，性能参数如下：


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    车辆信息：

    车一一型：现代索纳塔8

    出厂日期：2013年

    排一一量：2.0L

    车辆检测：无故障信息

    硬一一件：无任何改动

    定制需求：不考虑油耗，最大化调整




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    施工过程：

    车辆检测没问题后，技师开始操作，首先找到原车ECU电脑位置，并将其取出。



    将电脑与设备连接并读取原车程序，艾森将对原车程序提交到国外技术中心进行定制，同时将原始程序存储到自有的云服务器中终身备份，以确保数据的安全。经过一个小时后的等待，程序定制完毕传回国内，技师将其顺利植入ECU电脑。



    程序调校完毕，技师将ECU电脑装回原位，并对车辆检测确保无误后，准备试驾。



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    试驾反馈：

    升级后，整车动力都有所直观的改善，加速更加有力，爬坡、满载动力都很充沛，驾驶起来误以为是一辆运动型轿跑！很满意的体验。