• 凌渡1.8T改装硬件配合艾森ECU二阶程序，释放最佳动力性能！

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    艾森ECU调校 专注程序定制12年


    （PS：上图为素材图片与本案例无关）

    「车型 & 详解」

    本次升级车辆是宽体轿跑大众凌渡1.8T，该车搭载EA888 TSI发动机，最大输出功率为180马力（132千瓦）/4300-6250rpm，最大输出扭矩为300Nm/1450-4100rpm。与之匹配的是7速双离合变速器。升级之前车主有对车辆进行排气等硬件改装，因此想进行艾森ECU程序调校，更好的和硬件匹配，释放出最佳动力性能。



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    艾森发布凌渡1.8T程序定制方案：

    一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命提前下，将动力优化至最佳，同时符合车主的驾驶需求，性能参数如下：


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    车辆信息：

    车  型 ：大众凌渡

    排  量 ：1.8T

    出厂日期：2015年3月

    车辆检测：有故障已清除

    硬件状态：加装HKS泄压阀 RES排气中尾段

    定制需求：尽量暴力些调校


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    施工过程：

    升级前进行车辆检测，以确保符合艾森ECU升级施工标准。


    该车为OBD免拆模式直接调校，无须拆除原车ECU电脑。连接设备读取ECU电脑内原始数据，并传到国外技术中心。同时将原车数据进行终身备份，存储到艾森自有的云服务器中，以确保数据的安全。


    经过一个小时的等待，升级后数据定制完毕传回国内，技术将定制好的升级数据植入ECU电脑中。进行二次车辆检测，检测无误后准备试驾。

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    试驾反馈：

    总体感受加速感强了很多，推背感更是随叫随到，D档下动力就有之前S档的感受了，换挡顺畅很多，车主十分满意。