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Encore For More Performance
艾森ECU调校 专注程序定制12年
艾森ECU升级采取一对一定制调校,先采集数据,后调校,这种方式精准度更高,能够获得更好的驾驶体验。
车型分析
作为小型SUV,本款别克昂克拉1.4T搭载的是一具四缸涡轮增压发动机,动力输出最大功率为103千瓦,最大扭矩是200牛米/1700-4800rpm,多点电喷供油方式,与之配套的是6挡手自一体变速箱。车主反馈起步有些缓慢,低速驾驶和爬坡动力略显不足,艾森非常荣幸为其定制程序。
定制方案
艾森别克昂克拉1.4TSI调校方案:
一切以安全、稳定为前提,在不损伤发动机寿命提前下,将动力优化至最佳,同时符合车主的驾驶需求,性能参数如下:
艾森提供马力实测数据,真实才可靠
车辆信息:
车 型 :别克昂克拉
排 量 :1.4T
出厂日期:2013年11月
车辆检测:无故障
硬件状态:无硬件改动
定制需求:重点调校起步和前段加速
施工过程
首先艾森工程师于升级前进行车况检测,以确保符合艾森施工标准。该车采用OBD免拆模式施工,无需拆下ECU。找到诊断接口,连接设备,读取ECU电脑内原始数据。同时艾森将原车数据存储到艾森自有的云服务器中进行终身备份,以确保数据的安全。
艾森总部技术中心对于本车进行综合数据分析,从全球合作伙伴中选择最擅长本车调校的工程师调校程序,经过一个小时的等待,升级后数据定制完毕传回国内,艾森技术人员将定制好的升级数据植入ECU电脑中,并进行二次车辆检测,检测无误后准备试驾。
试驾反馈
效果特别满意,最主要是载人和开空调的时候动力比之前充沛,爬坡的时候给劲儿,动力输出平顺性很好,在换挡间歇的扭力弥补很到位。