标致308S 1.6t艾森刷ECU 弥补性能缺陷 改善低扭受损 |

308S For More Performance
艾森ECU调校 专注程序定制12年

“艾森技术进一步升级，我们采取了路测数据记录方式，通过升级前数据分析，更精准地对于车进行数据调校。没有人像艾森这样，不考虑成本投入，花大量财力精力在国内进行技术开发与最佳程序打造上。如果我们只是做一个国外程序的搬运工，或者直接自己进行数据调校，或许都能更加快速获得商业利益。但是我们选择的是另外一条并不讨好但正确的方向，就是结合国内车辆技术分析，在国外众品牌中寻找最佳本款车的程序调校商进行合作，真正把高品质程序与国内环境结合，做出适人国人的好程序。我们的执念，期待会让更多追求品质的伙伴认同。”

——艾森创始人

车型分析

本次升级的标致308s，搭载着型号为EP6FDTM的1.6T涡轮增压发动机，该发动机最大功率为123KW(167Ps)/6000rpm,最大扭矩为245Nm/1400-4000rpm。与之匹配的是6速手自一体变速箱。该车动力日常代步没什么问题，但是平稳之余，缺乏驾驶激情，加之本次升级车辆改装了进排气，低扭受损，因此非常适合通过ECU程序调校进行优化。

定制方案

艾森发布308s 1.6T程序定制方案：

一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命提前下，将动力优化至最佳，同时符合车主的驾驶需求，性能参数如下：

艾森提供马力实测数据，真实才可靠

车辆信息：

车型：标致308s
排量：1.6T
出厂日期：2016年7月
故障检测：无
硬件改动：进气风格，排气中尾
升级需求：改装了进排气，客户要求 安全范围调教最佳，油门反映轻

施工过程

升级前车辆检测，以确保符合艾森ECU升级施工标准。经技术人员确认，该车需拆下原车ECU操作，艾森技术迅速找到电脑位置并将其取出。将电脑与设备进行连接，读取原车程序，艾森将对原车数据进行终身备份，存储到自有的云服务器中，以确保数据的安全。

经过一小时左右的调校等待，根据客户需求调校好的艾森定制程序归来。数据植入过程非常顺利。将电脑装回车内，技术进行升级后车辆故障检测。检测无误准备试驾。

试驾反馈

油门更轻盈了，低扭得到改善，整车动力输出增强了不少，给车主在驾驶途中增添了无限激情！