雷克萨斯rx200t刷ecu升级，前段动力优化不错！

RX200T For More Performance

艾森ECU调校 专注程序定制12年

“艾森技术进一步升级，我们采取了路测数据记录方式，通过升级前数据分析，更精准地对于车进行数据调校。没有人像艾森这样，不考虑成本投入，花大量财力精力在国内进行技术开发与最佳程序打造上。如果我们只是做一个国外程序的搬运工，或者直接自己进行数据调校，或许都能更加快速获得商业利益。但是我们选择的是另外一条并不讨好但正确的方向，就是结合国内车辆技术分析，在国外众品牌中寻找最佳本款车的程序调校商进行合作，真正把高品质程序与国内环境结合，做出适人国人的好程序。我们的执念，期待会让更多追求品质的伙伴认同。”

车型分析

本次进行动力升级的车辆是雷克萨斯RX200T,它搭载着型号为8AR的2.0L涡轮增压发动机，该车最大功率为175KW(238Ps)/5800rpm,最大扭矩为350Nm/1650-4400rpm,与之匹配的是6挡手自一体变速箱。原车动力不够暴躁，希望通过升级得到改善。

定制方案

艾森发布RX200T程序定制方案：

一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命提前下，将动力优化至最佳，同时符合车主的驾驶需求，性能参数如下：

艾森提供马力机实测数据，真实才可靠！

车辆信息：

车型：雷克萨斯RX200T
排量：2.0T
出厂日期：2016年6月
硬件状态：素车
升级需求：安全范围调校最大动力

施工过程

首先艾森工程师于升级前进行车况检测，以确保符合艾森施工标准。该车采用OBD免拆模式施工，无需拆下ECU电脑。找到诊断接口，连接设备，读取ECU电脑内原始数据。同时艾森技术人员将原车数据存储到艾森自有的云服务器中进行终身备份，以确保数据的安全。

艾森技术中心对于本车进行综合数据分析，从全球合作伙伴中选择最擅长本车调校的工程师调校程序，经过一个小时的等待，升级后数据定制完毕传回国内，艾森技术人员将定制好的升级数据植入ECU电脑中，并进行二次车辆检测，检测无误后准备试驾。

车主有话说

升级后前段动力优化不错，期待磨合后效果更佳。