• 油门灵敏多了!凌渡1.4t刷ecu艾森程序定制起步动力不迟缓

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    艾森ECU调校 专注程序定制12年



    车型分析

    本次进行动力升级的是大众凌渡230TSI,该车搭载着型号为EA211的1.4L涡轮增压发动机,最大功率为96kw(131PS)/5000rpm,最大扭矩为225Nm/1400-3500rpm,与之匹配的是7DCT变速箱。车主对原车前段动力不是很满意,起步迟缓、换挡顿挫等问题希望改善。



    技术分析

    大众凌渡1.4t引擎调校技术,艾森采用升级前后采用A3 scan进行动态数据记录,通过对进气歧管压力、点火提前角、转速、时速、燃油修正等参数测试分析,真正实现精准定制调校,有力保障调校程序的安全、稳定、强劲。




    定制方案

    艾森发布凌渡1.4t程序定制方案:

    一切以安全、稳定为前提,在不损伤发动机寿命提前下,将动力优化至最佳,同时符合车主的驾驶需求,性能参数如下:




    艾森提供马力机实测数据,真实才可靠!


    车辆信息:

    车型:大众凌渡
    排量:1.4T
    出厂日期:2015-9
    硬件状态:更换了BMC高流量进气格
    升级需求:优化前段,改善换挡顿挫


    施工过程

    首先艾森工程师于升级前进行车况检测,以确保符合艾森施工标准。该车采用OBD免拆模式施工,无需拆下ECU电脑。找到诊断接口,连接设备,读取ECU电脑内原始数据。同时艾森技术人员将原车数据存储到艾森自有的云服务器中进行终身备份,以确保数据的安全。


    艾森技术中心对于本车进行综合数据分析,从全球合作伙伴中选择最擅长本车调校的工程师调校程序,经过一个小时的等待,升级后数据定制完毕传回国内,艾森技术人员将定制好的升级数据植入ECU电脑中,并进行二次车辆检测,检测无误后准备试驾。



    车主有话说

    动力优化感觉明显,油门比以前灵敏,灵敏!确实灵敏!