• 始于颜值忠于性能:宝马425i GC刷ECU艾森精调程序!



  • 当你心仪宝马3系优秀的驾驶质感和帅气的M套件,又要考虑到家庭生活的安全与实用性,作为宝马迷这是个难题。于是宝马425iGC及时出现解了燃眉之急。宝马4系在国内并没有国产,所以知名度不如5系和3系那么高,再加上略微偏高的售价,让其关注度一直不温不火。不过如今B48系列来袭,改款的4系像是略微放大的3系,但是又没有5系那种强烈的商务感,匹配上轿跑的定位,吸粉无数。



    车型分析

    始于颜值的车友们在入手宝马425iGC之后,下一步基本都会纠结两个地方:单边双出的尾排和心有不甘的B48低功184HP/270NM动力系统;排气改装已经很多见,至于动力提升,艾森针对宝马B48已制定了成熟的方案,利用A3 SCAN进行车辆动态数据记录,精准获取发动机每项性能参数,真正实现科学精准的调校方案。



    定制方案

    艾森发布宝马425i程序定制方案:

    一切以安全、稳定为前提,在不损伤发动机寿命提前下,将动力优化至最佳,同时符合车主的驾驶需求,性能参数如下:



    艾森提供马力机实测数据,真实才可靠!

    车辆信息:

    车型:宝马425i GC
    发动机:B48 2.0T
    出厂日期:2018年10月
    硬件状态:素车
    升级需求:油门延迟灵敏度优化,追求B48高功动力



    车主有话说

    从发动机动力系统参数来看,已经稳压宝马430高功率一筹,实际驾驶感受动力改善明显,特别是提速阶段动力充沛,持续推背,动力输出并无突兀感,马力和扭矩的提升与ZF8HP变速箱匹配度很到位,无顿挫,操控舒适。



    施工过程

    艾森统一标准化施工

    1. 车辆检测
    2. 动态数据记录(有效保障程序品质)
    3. 读取原车程序
    4. 根据测试数据和车主升级需求制定调校方案
    5. 程序调校
    6. 植入升级后程序
    7. 升级后车辆检测
    8. 再次动态数据记录(确保数据达标,打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式)
    9. 合格交车,不合格重调优化至合格交车