高尔夫7 1.4T刷ECU升级，提动力、降油耗！艾森向来强的低调！

温馨提示您：切勿为了所谓的“大数据”，盲目的暴力调校。一切要以发动机安全为前提，倡导安全、稳定、强劲的调校理念。

——艾森权威级性能调校

车型分析

拥有竞技街车基因的大众高尔夫，天生偏爱性能。高尔夫7 1.4TSI搭载EA211系列发动机，这款发动机分为高低功率两种不同版本调校，低功率版最大功率96千瓦，峰值扭矩225牛米，高功率版本最大功率110千瓦，最大扭矩250牛米，基本接近EA888系列1.8TSI机型的动力水平。变速箱匹配5速手动和7速双离合变速箱。本案客户的高尔夫7属于低功率版，由艾森刷ECU后性能可以与高功率不相上下。

定制方案

艾森发布高7 1.4T程序方案：

一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命提前下，将动力优化至最佳，同时符合车主的驾驶需求，性能参数如下：

艾森提供马力机实测数据，真实才可靠！

车辆信息

车  型 ：大众高尔夫7
发动机型号：EA211
排  量 ：1.4TSI
出厂日期：2017年6月
车辆检测：无故障
硬件状态：无硬件改动
定制需求：提高低扭，让动力更迅猛，一二档提不上劲希望改善。

车主有话说

效果明显，1-2换挡顿挫改善了，而且推背感十足，关键油耗居然还给降了点，看油耗表高速油耗才4L多不到5L。

施工过程

艾森全国统一标准化施工：

1. 车辆检测
2. 读取原车程序
3. 制定调校方案
4. 程序调校
5. 植入升级后程序
6. 升级后车辆检测
7. 合格交车，不合格重调优化至合格交车

“艾森技术进一步升级，我们采取了路测数据记录方式，通过升级前数据分析，更精准地对于车进行数据调校。没有人像艾森这样，不考虑成本投入，花大量财力精力在国内进行技术开发与最佳程序打造上。如果我们只是做一个国外程序的搬运工，或者直接自己进行数据调校，或许都能更加快速获得商业利益。但是我们选择的是另外一条并不讨好但正确的方向，就是结合国内车辆技术分析，在国外众品牌中寻找最佳本款车的程序调校商进行合作，真正把高品质程序与国内环境结合，做出适合国人的好程序。我们的执念，期待会让更多追求品质的伙伴认同。”

——艾森创始人