奥迪A3 1.4T刷ECU，改善起步顿挫！ 0-100km/h缩短1秒多！

EA211这款发动机和同排量的EA111发动机相比，发动机的功率和输出扭矩都有一定的提升，同时油耗降低了7%~10%。带来燃油经济型的同时也牺牲了一部分的动力，换挡不平顺和起步无力是这款发动机的通病。今天要升级的这位奥迪A3车主也是感觉自己的车出现了这些问题，想通过ECU升级得到改善。

车型分析

本次进行升级的车辆是奥迪A3 1.4T，该车搭载着型号为EA211的1.4L涡轮增压发动机，其最大功率为110KW(150Ps)/5000-6000rpm,其最大扭矩为250NM/1750-3000rpm。与之匹配的是七挡双离合变速箱。

定制方案

艾森发布奥迪A3 1.4T程序方案：

一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命提前下，将动力优化至最佳，同时符合车主的驾驶需求，性能参数如下：

艾森提供马力机实测数据，真实才可靠！

车辆信息

车型：奥迪 A3
排量：1.4L
出厂日期：2017年11月
故障检测：无故障
升级需求：改善起步无力，换挡顿挫

试驾反馈

艾森还是给了我很大惊喜的，没想到能有这么大的改变。之前我的车起步顿挫特别严重，升级之后得到了非常大的改善，推背感十足，效果真的不错。还测试了一下百公里加速，比官方标定的提升了1秒多，真没想到刷ECU能有这么大的改变，给打100分！

施工过程

艾森全国统一标准化施工：

1. 车辆检测
2. 读取原车程序
3. 制定调校方案
4. 程序调校
5. 植入升级后程序
6. 升级后车辆检测
7. 合格交车，不合格重调优化至合格交车

（持证上岗，严谨更专业↑）

“艾森技术进一步升级，我们采取了路测数据记录方式，通过升级前数据分析，更精准地对于车进行数据调校。没有人像艾森这样，不考虑成本投入，花大量财力精力在国内进行技术开发与最佳程序打造上。如果我们只是做一个国外程序的搬运工，或者直接自己进行数据调校，或许都能更加快速获得商业利益。但是我们选择的是另外一条并不讨好但正确的方向，就是结合国内车辆技术分析，在国外众品牌中寻找最佳本款车的程序调校商进行合作，真正把高品质程序与国内环境结合，做出适合国人的好程序。我们的执念，期待会让更多追求品质的伙伴认同。”

——艾森创始人