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凌渡车被车友们戏称“辣馒头”取自于它本身的英文谐音,都说这款车是20万以内最好看的外观。
车型分析
本次进行升级的是大众凌渡1.4T,该车搭载着型号为EA211的1.4L涡轮增压发动机。其最大功率为110KW(150ps)/5000rpm,其最大扭矩为250NM/1750-3000rpm。与之匹配的是5挡手动变速箱。车主升级前反馈说车子动力不是很好,有点肉,希望通过ECU升级在这方面能有明显的改善。
定制方案
艾森发布大众凌渡 1.4T程序方案:
一切以安全、稳定为前提,在不损伤发动机寿命提前下,将动力优化至最佳,同时符合车主的驾驶需求,性能参数如下:
艾森提供马力机实测数据,真实才可靠!
车辆信息
车型:大众凌渡 1.4T
发动机:EA211
出厂日期:2015年2月
故障检测:无故障
升级需求:改善起步肉
试驾反馈
原来车起步肉的问题得到了非常大的改善,动力也有非常大的一个提升。对于这次升级还是非常满意的,工作人员服务态度也很好。
施工过程
艾森全国统一标准化施工:
1. 车辆检测
2. 动态数据记录(有效保障程序品质)
3. 读取原车程序
4. 根据测试数据和车主升级需求制定调校方案
5. 程序调校
6. 植入升级后程序
7. 升级后车辆检测
8. 再次动态数据记录(确保数据达标,打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式)
9. 合格交车,不合格重调优化至合
“艾森技术进一步升级,我们采取了路测数据记录方式,通过升级前数据分析,更精准地对于车进行数据调校。没有人像艾森这样,不考虑成本投入,花大量财力精力在国内进行技术开发与最佳程序打造上。如果我们只是做一个国外程序的搬运工,或者直接自己进行数据调校,或许都能更加快速获得商业利益。但是我们选择的是另外一条并不讨好但正确的方向,就是结合国内车辆技术分析,在国外众品牌中寻找最佳本款车的程序调校商进行合作,真正把高品质程序与国内环境结合,做出适合国人的好程序。我们的执念,期待会让更多追求品质的伙伴认同。”
——艾森创始人