• 再释放70Nm!奥迪A4 45TFSI刷ECU改善换挡顿挫,起步更有劲!

  • 奥迪A4 45TFSI艾森ECU升级后加速给力,动力输出更强更顺畅!车主赞不绝口!


    车型分析


    本次进行动力升级的车辆是奥迪A4 2.0T,该车搭载着EA888 2.0L涡轮增压发动机,其最大功率为165kW(224Ps)/4500-6200rpm,最大扭矩为350Nm/1500-4500rpm,与之匹配的是7挡双离合变速器。车主反馈原车前段换挡有顿挫感,希望升级后可以改善。



    定制方案

    艾森发布奥迪2.0T程序方案:

    一切以安全、稳定为前提,在不损伤发动机寿命提前下,将动力优化至最佳,同时符合车主的驾驶需求,性能参数如下:



    艾森提供马力机实测数据,真实才可靠!

    车辆信息

    车型:Audi奥迪
    发动机:2.0T
    出厂日期:2014年7月
    硬件状态:BMC进气 避震 轮毂
    升级需求:希望改善前段换挡顿挫,整体更顺一些



    车主有话说

    加速给力,起步更有劲了,换挡顿挫问题也得到了改善。觉得动力输出更强更顺畅了。



    施工过程

    艾森全国统一标准化施工:

    1. 车辆检测
    2. 读取原车程序
    3. 制定调校方案
    4. 程序调校
    5. 植入升级后程序
    6. 升级后车辆检测
    7. 合格交车,不合格重调优化至合格交车



    “艾森技术进一步升级,我们采取了路测数据记录方式,通过升级前数据分析,更精准地对于车进行数据调校。没有人像艾森这样,不考虑成本投入,花大量财力精力在国内进行技术开发与最佳程序打造上。如果我们只是做一个国外程序的搬运工,或者直接自己进行数据调校,或许都能更加快速获得商业利益。但是我们选择的是另外一条并不讨好但正确的方向,就是结合国内车辆技术分析,在国外众品牌中寻找最佳本款车的程序调校商进行合作,真正把高品质程序与国内环境结合,做出适合国人的好程序。我们的执念,期待会让更多追求品质的伙伴认同。”

    ——艾森创始人