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自从艾森发布B48 A3版精调程序后,咨询并进行升级的宝马320车辆数不胜数。截止目前,好评如潮。了解或者给爱车刷过这款程序的车友都了解它的3大核心效果和几个核心特色。
艾森A3程序动力效果:
1. 增强+76HP & 100NM
2. 涡轮增压值1.1Bar
3. 01加速时间缩短1~2秒
艾森A3程序特点:
1. 安全稳定 发动机无损:艾森经过大量的实测,获知这款车涡轮压力值最大可达到1.4bar,但过于激进。因此经过反复调校测试最终选择了最佳版本程序,保证安全的前提下动力最大化提升,涡轮压力恒定1.1bar。
2. 更多参数 精准优化:运用艾森独家A3 SCAN技术,精准捕获发动机每一个运行参数的细节,不只提升峰值动力。
3.马力机实测开发数据: 基于大量马力机实测和数据优化,真正意义上的定制程序。
车型分析
本次进行升级的是17款的320Li,该车最大马力为184Ps(135kW),最大扭矩为270Nm。车子改了排气尾鼓其他没有任何改动。这次升级的诉求也很明确,希望在安全稳定的前提下,让车子最大可能的释放强劲动力。
定制方案
艾森发布宝马320Li程序方案:
一切以安全、稳定为前提,在不损伤发动机寿命提前下,将动力优化至最佳,同时符合车主的驾驶需求,性能参数如下:
艾森提供马力机实测数据,真实才可靠!
车辆信息
车型:宝马 320Li
发动机:B48
出厂日期:2017年8月
硬件状态:排气尾鼓
特殊申请:安全范围内,动力最大化提升
试驾反馈
升级后动力非常强劲,并且用车涯测试了百公里加速。成绩可观啊,喜提2.12秒!还有谁!
小艾说:
好的ECU只是优化汽车发动机和ECU的参数,而不是让发动机工作在极限状态,优化是建立在保证使用寿命和安全性的基础上进行的,同时也会保留绝对安全的空间 。因此不会影响到汽车的安全性和使用寿命。
施工过程
艾森全国统一标准化施工:
1. 车辆检测
2. 动态数据记录(有效保障程序品质)
3. 读取原车程序
4. 根据测试数据和车主升级需求制定调校方案
5. 程序调校
6. 植入升级后程序
7. 升级后车辆检测
8. 再次动态数据记录(确保数据达标,打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式)
9. 合格交车,不合格重调优化至合格交车
“艾森技术进一步升级,我们采取了路测数据记录方式,通过升级前数据分析,更精准地对于车进行数据调校。没有人像艾森这样,不考虑成本投入,花大量财力精力在国内进行技术开发与最佳程序打造上。如果我们只是做一个国外程序的搬运工,或者直接自己进行数据调校,或许都能更加快速获得商业利益。但是我们选择的是另外一条并不讨好但正确的方向,就是结合国内车辆技术分析,在国外众品牌中寻找最佳本款车的程序调校商进行合作,真正把高品质程序与国内环境结合,做出适合国人的好程序。我们的执念,期待会让更多追求品质的伙伴认同。”
——艾森创始人