艾森ECU升级：奔驰E300L 2.0T刷ECU动力升级案例，加速时后劲十足！

人们经常说：“坐奔驰，开宝马”，奔驰的豪华性和舒适度自是无需多说，但是运动性和操控性就逊色于宝马了。

车型分析

今天给大家带来的是16款的运动时尚型奔驰E300L，该车搭载的是2.0L的涡轮增压发动机，最大输出功率为180KW(245PS)/5500rpm，最大扭矩输出为370Nm/1300-4000rpm，与之匹配的是9挡手自一体变速箱。车主的要求很简单，借由艾森ECU升级，让爱车焕发最佳动力！

定制方案

艾森发布奔驰E300程序定制方案：

一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命提前下，将动力优化至最佳，同时符合车主的驾驶需求，性能参数如下：

艾森提供马力机实测数据，真实才可靠！

车辆信息

车型：奔驰E300L
排量：2.0T
出厂日期：2016年8月
硬件状态：素车
升级需求：安全范围内调至最佳

车主有话说

动力很强劲，加速时后劲十足，驾控感绝佳，效果很满意！

施工过程

艾森全国统一标准化施工:

1. 车辆检测
2. 动态数据记录(有效保障程序品质)
3. 读取原车程序
4. 根据测试数据和车主升级需求制定调校方案
5. 程序调校
6. 植入升级后程序
7. 升级后车辆检测
8. 再次动态数据记录（确保数据达标，打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式）
9. 合格交车，不合格重调优化至合格交车

“艾森技术进一步升级，我们采取了路测数据记录方式，通过升级前数据分析，更精准地对于车进行数据调校。没有人像艾森这样，不考虑成本投入，花大量财力精力在国内进行技术开发与最佳程序打造上。如果我们只是做一个国外程序的搬运工，或者直接自己进行数据调校，或许都能更加快速获得商业利益。但是我们选择的是另外一条并不讨好但正确的方向，就是结合国内车辆技术分析，在国外众品牌中寻找最佳本款车的程序调校商进行合作，真正把高品质程序与国内环境结合，做出适合国人的好程序。我们的执念，期待会让更多追求品质的伙伴认同。”

——艾森创始人