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蒙迪欧1.5T被称作为入门款中型车,其进气格栅与阿斯顿·马丁格栅造型风格相似,都采用扁平状不规则设计。正是由于这个原因,网友们就将蒙迪欧戏称为“阿斯顿·蒙迪欧”。
车型分析
这款车搭载着型号为CAF479WQ0的1.5L涡轮增压发动机,其最大功率为133KW(181PS)/6500rpm,其最大扭矩为240NM/1750-4500rpm,与之匹配的是6挡手自一体变速箱。关于这款车,其实有不少车友反馈过,起步比较肉,本次车主找到我们也是在网上了解到ECU升级之后会对起步、动力、顿挫等有一些改善,同时想通过艾森让车子焕发全新动力!
定制方案
艾森发布蒙迪欧1.5T程序方案:
一切以安全、稳定为前提,在不损伤发动机寿命前提下,将动力优化至最佳,同时符合车主的驾驶需求,性能参数如下:
车辆信息
车型:福特蒙迪欧
发动机型号:CAF479WQ0 1.5L
硬件状态:素车
出厂日期:2016年2月
升级需求:安全范围内调至最佳
试驾反馈
升级之后起步踩油门有点冲,还有点不太适应,真没想到刷ECU能改善这么明显!相信磨合后效果会更好!
施工过程
艾森全国统一标准化施工:
1. 车辆检测
2. 动态数据记录(有效保障程序品质)
3. 读取原车程序
4. 根据测试数据和车主升级需求制定调校方案
5. 程序调校
6. 植入升级后程序
7. 升级后车辆检测
8. 再次动态数据记录(确保数据达标,打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式)
9. 合格交车,不合格重调优化至合格交车
“艾森技术进一步升级,我们采取了路测数据记录方式,通过升级前数据分析,更精准地对于车进行数据调校。没有人像艾森这样,不考虑成本投入,花大量财力精力在国内进行技术开发与最佳程序打造上。如果我们只是做一个国外程序的搬运工,或者直接自己进行数据调校,或许都能更加快速获得商业利益。但是我们选择的是另外一条并不讨好但正确的方向,就是结合国内车辆技术分析,在国外众品牌中寻找最佳本款车的程序调校商进行合作,真正把高品质程序与国内环境结合,做出适合国人的好程序。我们的执念,期待会让更多追求品质的伙伴认同。”
——艾森创始人