• 艾森ECU升级:奔驰G550 4.0T刷ECU动力升级案例,劲增155NM!

  • 奔驰G系是硬派越野车的常青树,多少人对大G情有独钟,而大G的方盒子造型硬是把古老的复古风格变成了时尚潮流,今天给大家带来的就是一辆奔驰G550,骨子里刻画着刚毅!



    车型分析

    本辆奔驰G550搭载着4.0T的双涡轮增压发动机,最大净功率为310KW,最大马力422Ps,最大扭矩610Nm,与之匹配的7挡手自一体变速器。车主比较追求动力性能,希望通过艾森ECU升级让爱车动力更加优秀!



    定制方案

    艾森发布奔驰G550 4.0T程序定制方案:

    一切以安全、稳定为前提,在不损伤发动机寿命提前下,将动力优化至最佳,同时符合车主的驾驶需求,性能参数如下:



    车辆信息

    车型:奔驰G550
    发动机:4.0T
    出厂日期:2017年8月
    硬件状态:素车
    升级需求:安全范围内调至最佳



    车主有话说

    无惧任何路况,平顺又有力量,动力够酷,感觉回头率更高了,驾驶感受超级爽快!



    施工过程

    艾森全国统一标准化施工:

    1. 车辆检测
    2. 动态数据记录(有效保障程序品质)
    3. 读取原车程序
    4. 根据测试数据和车主升级需求制定调校方案
    5. 程序调校
    6. 植入升级后程序
    7. 升级后车辆检测
    8. 再次动态数据记录(确保数据达标,打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式)
    9. 合格交车,不合格重调优化至合格交车



    “艾森技术进一步升级,我们采取了路测数据记录方式,通过升级前数据分析,更精准地对于车进行数据调校。没有人像艾森这样,不考虑成本投入,花大量财力精力在国内进行技术开发与最佳程序打造上。如果我们只是做一个国外程序的搬运工,或者直接自己进行数据调校,或许都能更加快速获得商业利益。但是我们选择的是另外一条并不讨好但正确的方向,就是结合国内车辆技术分析,在国外众品牌中寻找最佳本款车的程序调校商进行合作,真正把高品质程序与国内环境结合,做出适合国人的好程序。我们的执念,期待会让更多追求品质的伙伴认同。”

    ——艾森创始人