艾森ECU升级：凌派1.0T刷ECU动力升级案例，爬坡很轻松！

本次给大家带来的是一辆紧凑型车凌派，19款的凌派只有1.0T这一种排量，不少车友戏言：太过小气！所以通过刷ECU来提升动力就成了不少车主的首选。

车型分析

本次到店的凌派搭载着型号为P10A3的1.0L的涡轮增压发动机，该车最大功率为90kW(122Ps)，最大扭矩为173Nm/2000-4500rpm，与之匹配的是CVT无极变速箱。车主的要求很简单，安全范围内达到最佳动力。

定制方案

艾森发布本田凌派1.0T程序定制方案：

一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命提前下，将动力优化至最佳，同时符合车主的驾驶需求，性能参数如下：

车辆信息

车型：本田凌派
发动机：P10A3 1.0T
出厂日期：2019年1月
硬件状态：素车
升级需求：安全范围内调至最佳

施工过程

艾森全国统一标准化施工:

1. 车辆检测
2. 动态数据记录(有效保障程序品质)
3. 读取原车程序
4. 根据测试数据和车主升级需求制定调校方案
5. 程序调校
6. 植入升级后程序
7. 升级后车辆检测
8. 再次动态数据记录（确保数据达标，打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式）
9. 合格交车，不合格重调优化至合格交车

车主有话说

动力得到明显提升，日常驾驶更有劲，爬坡也轻松多了，整体效果很满意！

“艾森技术进一步升级，我们采取了路测数据记录方式，通过升级前数据分析，更精准地对于车进行数据调校。没有人像艾森这样，不考虑成本投入，花大量财力精力在国内进行技术开发与最佳程序打造上。如果我们只是做一个国外程序的搬运工，或者直接自己进行数据调校，或许都能更加快速获得商业利益。但是我们选择的是另外一条并不讨好但正确的方向，就是结合国内车辆技术分析，在国外众品牌中寻找最佳本款车的程序调校商进行合作，真正把高品质程序与国内环境结合，做出适合国人的好程序。我们的执念，期待会让更多追求品质的伙伴认同。”

——艾森创始人