艾森ECU升级：19款冠道240TURBO刷ECU动力升级案例，超车游刃有余！

本次给大家带来的是一辆19年出厂的冠道240TURBO，溜背的造型配合宽大的车身，实车看上去非常大气，但是其动力却远没有外观来的霸气。

车型分析

下面这辆本田冠道240TURBO搭载着型号为L15BD的1.5L的涡轮增压发动机，该车最大功率为142kW(193Ps)/5600rpm，最大扭矩为243Nm/2000-5000rpm，与之匹配的是CVT无极变速箱。车主表示该车动力只能说勉强够用，不能达到自己的要求，希望得到提升。

定制方案

艾森发布本田冠道1.5T程序方案：

一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命提前下，将动力优化至最佳，同时符合车主的驾驶需求，性能参数如下：

艾森提供马力机实测数据，真实才可靠！

车辆信息

车型：本田冠道
发动机：L15BD 1.5T
出厂日期：2019年9月
硬件状态：素车
升级需求：安全范围内调至最佳

车主有话说

高速超车游刃有余，开起来很舒服。爬坡动力也不错，动力储备很充足！

施工过程

艾森全国统一标准化施工:

1. 车辆检测
2. 动态数据记录(有效保障程序品质)
3. 读取原车程序
4. 根据测试数据和车主升级需求制定调校方案
5. 程序调校
6. 植入升级后程序
7. 升级后车辆检测
8. 再次动态数据记录（确保数据达标，打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式）
9. 合格交车，不合格重调优化至合格交车

“艾森技术进一步升级，我们采取了路测数据记录方式，通过升级前数据分析，更精准地对于车进行数据调校。没有人像艾森这样，不考虑成本投入，花大量财力精力在国内进行技术开发与最佳程序打造上。如果我们只是做一个国外程序的搬运工，或者直接自己进行数据调校，或许都能更加快速获得商业利益。但是我们选择的是另外一条并不讨好但正确的方向，就是结合国内车辆技环境结合，做出适合国人的好程序。我们的执念，期待会让更多追求品质的伙伴认同。”

——艾森创始人