艾森ECU升级：奥迪A3 1.4T刷ECU动力升级案例，超车轻松又简单！

奥迪A3无论是两厢还是三厢造型都非常的年轻、帅气，六边形的“大嘴”是奥迪经典的家族式设计，作为奥迪品牌最具性价比的车型之一，奥迪A3无疑是受到了不少车主的喜爱。

车型分析

下面给大家带来的是一辆奥迪A3 Sportback 35TFSI，该车搭载着1.4L的涡轮增压发动机，其最大功率为110KW(150PS)/5000-6000rpm，其最大扭矩为250NM/1750-3000rpm。与之匹配的是7挡双离合变速箱。车主表示该车低速起步存在迟滞现象，希望得以改善并获得强劲的加速快感。

定制方案

艾森发布奥迪A3  1.4T程序方案：

一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命前提下，将动力优化至最佳，同时符合车主的驾驶需求，性能参数如下：

艾森提供马力机实测数据，真实才可靠！

车辆信息

车型：奥迪A3

发动机：DJS 1.4T

出厂日期：2018年12月

硬件状态：素车

升级需求：安全范围内调校最佳

施工过程

艾森全国统一标准化施工:

1. 车辆检测

2. 动态数据记录(有效保障程序品质)

3. 读取原车程序

4. 根据测试数据和车主升级需求制定调校方案

5. 程序调校

6. 植入升级后程序

7. 升级后车辆检测

8. 再次动态数据记录（确保数据达标，打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式）

9. 合格交车，不合格重调优化至合格交车

车主有话说

动力够强，虽然没人闲的无聊跟我比，但是高速超车还是很容易的，开起来推背感、提速等都特别暴躁，效果惊喜！

“艾森技术进一步升级，我们采取了路测数据记录方式，通过升级前数据分析，更精准地对于车进行数据调校。没有人像艾森这样，不考虑成本投入，花大量财力精力在国内进行技术开发与最佳程序打造上。如果我们只是做一个国外程序的搬运工，或者直接自己进行数据调校，或许都能更加快速获得商业利益。但是我们选择的是另外一条并不讨好但正确的方向，就是结合国内车辆技环境结合，做出适合国人的好程序。我们的执念，期待会让更多追求品质的伙伴认同。”

——艾森创始人