艾森ECU升级：杰德1.5T刷ECU动力升级案例，破除动力限制！

提到本田更多人想到的就是思域或者冠道，但是大家都忽略了本田还有一款经济实惠的车就是杰德。

车型分析

本次进行升级的车辆为本田杰德，其搭载着型号为L15BF的1.5L涡轮增压发动机，最大功率为115KW(156ps)/5500rpm，最大扭矩为203NM/1600-5000rpm，与之匹配的是CVT无级变速箱。车主表示中低转速区间的动力不足，希望重点改善。

定制方案

艾森发布本田杰德 1.5T程序方案：

一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命前提下，将动力优化至最佳，同时符合车主的驾驶需求，性能参数如下：

车辆信息

车型：本田杰德

发动机型号：L15BF 1.5T

出厂日期：2018年5月

硬件状态：素车

升级需求：安全范围内调校最佳，重点调校中低转速区间的动力

施工过程

艾森全国统一标准化施工:

1. 车辆检测

2. 动态数据记录(有效保障程序品质)

3. 读取原车程序

4. 根据测试数据和车主升级需求制定调校方案

5. 程序调校

6. 植入升级后程序

7. 升级后车辆检测

8. 再次动态数据记录（确保数据达标，打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式）

9. 合格交车，不合格重调优化至合格交车

车主有话说

中低转速区间动力上来了，整体感觉更猛了。还需要后续磨合一下，感受一下，现在突然强了还有点不太适应。

“艾森技术进一步升级，我们采取了路测数据记录方式，通过升级前数据分析，更精准地对于车进行数据调校。没有人像艾森这样，不考虑成本投入，花大量财力精力在国内进行技术开发与最佳程序打造上。如果我们只是做一个国外程序的搬运工，或者直接自己进行数据调校，或许都能更加快速获得商业利益。但是我们选择的是另外一条并不讨好但正确的方向，就是结合国内车辆技术分析，在国外众品牌中寻找最佳本款车的程序调校商进行合作，真正把高品质程序与国内环境结合，做出适合国人的好程序。我们的执念，期待会让更多追求品质的伙伴认同。”

——艾森创始人