• 艾森ECU升级:雪佛兰迈锐宝2.4L刷ECU动力升级案例,强劲起步!

  • 自2012年首次进入国内以来,迈锐宝(MALIBU)就以丰满肌肉的造型博得消费者的欢心,加之《变形金刚》的影响,使其成为很多年轻人的dream Car。




    车型分析


    本次进行升级的车辆为雪佛兰迈锐宝2.4L,该车搭载着型号为LAF的自然吸气发动机,其最大功率为134KW(186PS)/6200rpm,最大扭矩为240NM/4800rpm,与之匹配的是6挡手自一体变速箱。车主反馈的跟这款车大多数车主的问题是一样的,起步太肉了,希望能够通过ECU能够得到改善。




    定制方案


    艾森发布雪佛兰迈锐宝 2.4L程序方案:


    一切以安全、稳定为前提,在不损伤发动机寿命前提下,将动力优化至最佳,同时符合车主的驾驶需求,性能参数如下:




    车辆信息


    车型:雪佛兰迈锐宝

    发动机:LAF 2.4L

    出产日期:2015年10月

    硬件状态:素车

    升级需求:安全范围内调校最佳




    施工过程


    艾森全国统一标准化施工:


    1. 车辆检测

    2. 读取原车程序

    3. 制定调校方案

    4. 程序调校

    5. 植入升级后程序

    6. 升级后车辆检测

    7. 合格交车,不合格重调优化至合格交车




    车主有话说


    升级后最大的改善就是起步动力,之前起步油给的多的话也还可以,现在轻点油门也能做到有劲了。


    “艾森技术进一步升级,我们采取了路测数据记录方式,通过升级前数据分析,更精准地对于车进行数据调校。没有人像艾森这样,不考虑成本投入,花大量财力精力在国内进行技术开发与最佳程序打造上。如果我们只是做一个国外程序的搬运工,或者直接自己进行数据调校,或许都能更加快速获得商业利益。但是我们选择的是另外一条并不讨好但正确的方向,就是结合国内车辆技术分析,在国外众品牌中寻找最佳本款车的程序调校商进行合作,真正把高品质程序与国内环境结合,做出适合国人的好程序。我们的执念,期待会让更多追求品质的伙伴认同。”

    ——艾森创始人