艾森ECU升级：森林人 2.5L刷ECU动力升级案例，动力充沛且平顺！

今天的主角是一辆紧凑型SUV森林人2.5L，尾段排气有做改动，升级前车辆行驶了7万多公里，车主在网上看到艾森ECU升级相关案例，非常心动，于是驱车前来。

车型分析

本台车是2017年3月出厂，搭载斯巴鲁FB25型号自然吸气发动机，6挡CVT无极变速器，原车最大马力171HP/126KW(5800rpm)，最大扭矩235NM(4000rpm)，驱动形式为前置四驱。车主主要想通过ECU升级改善下动力性和操控性，Let’s do it！

定制方案

艾森发布森林人 2.5L程序方案：

一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命前提下，将动力优化至最佳，同时符合车主的驾驶需求，性能参数如下：

车辆信息

车型：斯巴鲁森林人

发动机：FB25 2.5L

出厂日期：2017年3月

硬件状态：尾段排气

升级需求：限速200左右，想解除限速

车主有话说

开车上高速回去，感受到动力提升很明显，开起来比原车更加平顺，后劲充足！

施工过程

艾森全国统一标准化施工:

1. 车辆检测

2. 读取原车程序

3. 制定调校方案

4. 程序调校

5. 植入升级后程序

6. 升级后车辆检测

7. 合格交车，不合格重调优化至合格交车

“艾森技术进一步升级，我们采取了路测数据记录方式，通过升级前数据分析，更精准地对于车进行数据调校。没有人像艾森这样，不考虑成本投入，花大量财力精力在国内进行技术开发与最佳程序打造上。如果我们只是做一个国外程序的搬运工，或者直接自己进行数据调校，或许都能更加快速获得商业利益。但是我们选择的是另外一条并不讨好但正确的方向，就是结合国内车辆技术分析，在国外众品牌中寻找最佳本款车的程序调校商进行合作，真正把高品质程序与国内环境结合，做出适合国人的好程序。我们的执念，期待会让更多追求品质的伙伴认同。”

——艾森创始人