艾森ECU升级：奔驰CLA220 2.0T动力升级案例，后段爆发力超猛！

汽车不仅是能够带你朝九晚五上下班的交通工具，他能拓宽你的生活半径带你去更远的地方，享受不一样的生活方式。同时，它也是彰显自我个性的一种手段，是能够给你带来快乐的大玩具。在我们不同的年龄段中都有着自己最喜欢的玩具，对于现在的年轻人来讲，CLA也许就是最能让你心动的那一款。

车型分析

本次进行升级的车是奔驰CLA220，该车搭载着型号为270.920的2.0L涡轮增压发动机，其最大功率为135KW(184PS)/5500rpm，其最大扭矩为300NM/1200-4000rpm。与之匹配的是7挡双离合变速箱。车主升级之前反馈主要想调校两个问题：第一因为自己爱车改了排气导致低扭有一些受损，第二后段加速问题，希望能够得到改善。

定制方案

艾森发布奔驰CLA220 2.0T程序方案：

一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命提前下，将动力优化至最佳，同时符合车主的驾驶需求，性能参数如下：

艾森提供马力机实测数据，真实才可靠！

车辆信息

车型：奔驰CLA220

发动机：2.0T

出厂日期：2017年11月

硬件状态：中尾段排气有改RES，进气换了KN

升级需求：改善低扭动力不足，后段加速给力

试驾反馈

刷ECU是听朋友说的，真没想到效果还真的挺明显的，升级之后动力有非常明显的提升。自从改了排气之后就感觉低扭不好，现在也得到了改善。后段加速效果超过了我的预期效果，非常满意，给艾森点个赞！

施工过程

艾森全国统一标准化施工:

1. 车辆检测

2. 动态数据记录(有效保障程序品质)

3. 读取原车程序

4. 根据测试数据和车主升级需求制定调校方案

5. 程序调校

6. 植入升级后程序

7. 升级后车辆检测

8. 再次动态数据记录（确保数据达标，打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式）

9. 合格交车，不合格重调优化至合格交车

“艾森技术进一步升级，我们采取了路测数据记录方式，通过升级前数据分析，更精准地对于车进行数据调校。没有人像艾森这样，不考虑成本投入，花大量财力精力在国内进行技术开发与最佳程序打造上。如果我们只是做一个国外程序的搬运工，或者直接自己进行数据调校，或许都能更加快速获得商业利益。但是我们选择的是另外一条并不讨好但正确的方向，就是结合国内车辆技术分析，在国外众品牌中寻找最佳本款车的程序调校商进行合作，真正把高品质程序与国内环境结合，做出适合国人的好程序。我们的执念，期待会让更多追求品质的伙伴认同。”

——艾森创始人