艾森ECU升级：宝马X5 40i B58升级案例，马力机实测劲升140牛米！

宝马X5一直以来都是同级标杆，历代X5都将宝马悠久的运动品牌精神和豪华品牌的高档设计完美融合在一起。X5配备了宝马当家的xDrive四驱系统，在动力方面当仁不让。原厂的动力输出已经非常可观，但是我们从未止步！今天我们将挑战这台19款宝马X5 3.0T，到底效果如何，敬请期待！

车型分析

本次进行升级的车辆为宝马X5 xDrive40i ，该车搭载着型号为B58B30C的3.0L涡轮增压发动机，其最大功率为250KW(340PS)/5500-6500rpm，最大扭矩为450NM/1500-5200rpm，与之匹配的是8挡手自一体变速箱。

程序特性

第1点

— first —

释放强劲动力

增强+140NM & 67HP

第2点

— second —

适度原则

涡轮增压值1.25Bar

安全稳定 发动机无损

第3点

— third —

马力机实测开发

基于大量马力机实测和数据优化

第4点

— fourth —

艾森独家A3 SCAN

精准捕获发动机运行参数的每个细节

第5点

— fifth —

360度关爱服务

三年联保 终身服务

车辆信息

车型：宝马X5 xDrive40i

发动机：B58B30C 3.0T

出厂日期：2018-11

硬件状态：素车

升级需求：安全范围内调校最佳

试驾反馈

“扭矩提升了140NM，驾驶起来能明显感觉出不一样，动力随叫随到，杠杠的！超车后劲也很足！宝马X5这款车如果不开出这个感觉简直就是浪费”，非常喜欢动力的车主基本脚脚油门到底，陪同试驾的艾森技师也被这台猛兽着实震撼了一回。

施工过程

艾森全国统一标准化施工:

1?车辆检测

2?升级前，独家A3动态数据记录

3?马力机测试（原车状态）

4?原厂程序读取

5?备份原车程序

6?调校方案确立&调校

7?植入艾森性能程序

8?马力机测试（升级后测试）

9?升级后，独家A3动态数据记录

10?程序多次校验，直至达标交车

“艾森技术进一步升级，我们采取了路测数据记录方式，通过升级前数据分析，更精准地对于车进行数据调校。没有人像艾森这样，不考虑成本投入，花大量财力精力在国内进行技术开发与最佳程序打造上。如果我们只是做一个国外程序的搬运工，或者直接自己进行数据调校，或许都能更加快速获得商业利益。但是我们选择的是另外一条并不讨好但正确的方向，就是结合国内车辆技术分析，在国外众品牌中寻找最佳本款车的程序调校商进行合作，真正把高品质程序与国内环境结合，做出适合国人的好程序。我们的执念，期待会让更多追求品质的伙伴认同。”

——艾森创始人