艾森ECU升级：朗逸1.5L升级案例，平顺到底更畅快！

全新朗逸是大众旗下首款使用全新设计的量产车型，前脸采用T字形设计，非常有设计感，换句话形容就是同时具有严谨性和力量感。但是其中朗逸1.5L的内在动力却远远不如外表看上去那么有力量感！

车型分析

本辆朗逸1.5L搭载大众EA211-DLW四缸自然吸气发动机，6挡手自一体变速器，原车最大功率为85KW/116PS(6000rpm)，最大扭矩150NM(4000rpm)，驱动方式为前置前驱。车主反馈爬坡有顿挫，此外动力也不够优秀，希望艾森帮助改善。

定制方案

艾森发布朗逸 1.5L程序方案：

一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命提前下，将动力优化至最佳，同时符合车主的驾驶需求，性能参数如下：

车辆信息

品牌：Vw大众

车型：朗逸-1.5L-116HP

发动机：EA211-DLW 1.5L

出厂日期：2018-12

硬件状态：素车

升级需求：爬坡有顿挫，安全范围内调校最佳

施工过程

艾森全国统一标准化施工:

1. 车辆检测

2. 读取原车程序

3. 制定调校方案

4. 程序调校

5. 植入升级后程序

6. 升级后车辆检测

7. 合格交车，不合格重调优化至合格交车

试驾反馈

起步比原车有劲儿，不再那么沉那么肉了，开起来更顺畅，爬坡啥的也不虚。  

“艾森技术进一步升级，我们采取了路测数据记录方式，通过升级前数据分析，更精准地对于车进行数据调校。没有人像艾森这样，不考虑成本投入，花大量财力精力在国内进行技术开发与最佳程序打造上。如果我们只是做一个国外程序的搬运工，或者直接自己进行数据调校，或许都能更加快速获得商业利益。但是我们选择的是另外一条并不讨好但正确的方向，就是结合国内车辆技术分析，在国外众品牌中寻找最佳本款车的程序调校商进行合作，真正把高品质程序与国内环境结合，做出适合国人的好程序。我们的执念，期待会让更多追求品质的伙伴认同。”

——艾森创始人