艾森ECU升级：大众CC 1.8T升级案例，动力太强悍！

CC作为大众车里的美人，自诞生起就背着偶像包袱，毕竟其“最美大众车”的光环可不是浪得虚名。而如果美人拥有不逊与外表的动力时，其魅力自然会更上一层楼，ECU升级就是可以提升动力的渠道。

车型分析

本次进行升级的大众CC搭载着1.8T的涡轮增压发动机，其最大功率为118KW(160PS)/6000rpm，最大扭矩为250NM/1500-4200rpm，与之匹配的是7挡双离合变速箱。车主的要求很简单，安全范围内让动力得到最大化释放。

定制方案

艾森发布大众CC 1.8T程序方案：

一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命前提下，将动力优化至最佳，同时符合车主的驾驶需求，性能参数如下：

艾森提供马力机实测数据，真实才可靠！

车辆信息

品牌：Vw大众

车型： 大众CC-1.8TSI-160HP

发动机：1.8T

出厂日期：2017-03

硬件状态：素车

升级需求：安全范围内调校最佳

施工过程

艾森全国统一标准化施工:

1. 车辆检测

2. 动态数据记录(有效保障程序品质)

3. 读取原车程序

4. 根据测试数据和车主升级需求制定调校方案

5. 程序调校

6. 植入升级后程序

7. 升级后车辆检测

8. 再次动态数据记录(确保数据达标，打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式）

9. 合格交车，不合格重调优化至合格交车

试驾反馈

动力真是强悍，驾驶起来的感觉也非常舒服，尤其是在超车阶段，推背感还是很强的。

“艾森技术进一步升级，我们采取了路测数据记录方式，通过升级前数据分析，更精准地对于车进行数据调校。没有人像艾森这样，不考虑成本投入，花大量财力精力在国内进行技术开发与最佳程序打造上。如果我们只是做一个国外程序的搬运工，或者直接自己进行数据调校，或许都能更加快速获得商业利益。但是我们选择的是另外一条并不讨好但正确的方向，就是结合国内车辆技术分析，在国外众品牌中寻找最佳本款车的程序调校商进行合作，真正把高品质程序与国内环境结合，做出适合国人的好程序。我们的执念，期待会让更多追求品质的伙伴认同。”

——艾森创始人