• 艾森ECU升级:奥迪A6L 2.0T刷ECU,加速快准狠!

  • 奥迪A6L作为最先进入国内市场的C级车,几乎历代都享有中国销量冠军的殊荣。在相当长的一段时间几乎成为了国内官车、公务车的代表。而A6L也是艾森调校的常客,其可供挖掘的潜力让对动力有追求的车主兴奋不已!




    车型分析


    本次调校的就是一辆奥迪A6L 35TFSI,该车搭载着型号为CUH的2.0L涡轮增压发动机,其最大功率为165kW(224PS)/4500-6200rpm,最大扭矩为350NM/1500-4500rpm,与之匹配的是7挡双离合变速箱。




    定制方案


    艾森发布奥迪A6L 2.0T程序方案:


    一切以安全、稳定为前提,在不损伤发动机寿命前提下,将动力优化至最佳,同时符合车主的驾驶需求,性能参数如下:




    艾森提供马力机实测数据,真实才可靠!


    车辆信息


    品牌:奥迪

    车型:A6L-2.0T-165KW

    发动机:2.0T

    出厂日期:2018-01

    硬件状态:素车

    升级需求:安全范围内调校最大




    试驾反馈


    动力很充足,起步速度非常快。加速很线性,不管是城市道路还是高速都稳得一批!




    施工过程


    艾森全国统一标准化施工:


    1. 车辆检测

    2. 动态数据记录(有效保障程序品质)

    3. 读取原车程序

    4. 根据测试数据和车主升级需求制定调校方案

    5. 程序调校

    6. 植入升级后程序

    7. 升级后车辆检测

    8. 再次动态数据记录(确保数据达标,打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式)

    9. 合格交车,不合格重调优化至合格交车




    “艾森技术进一步升级,我们采取了路测数据记录方式,通过升级前数据分析,更精准地对于车进行数据调校。没有人像艾森这样,不考虑成本投入,花大量财力精力在国内进行技术开发与最佳程序打造上。如果我们只是做一个国外程序的搬运工,或者直接自己进行数据调校,或许都能更加快速获得商业利益。但是我们选择的是另外一条并不讨好但正确的方向,就是结合国内车辆技术分析,在国外众品牌中寻找最佳本款车的程序调校商进行合作,真正把高品质程序与国内环境结合,做出适合国人的好程序。我们的执念,期待会让更多追求品质的伙伴认同。”

    ——艾森创始人