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“CC”的名字来源于Comfort Coupe这个定义,顾名思义,这是一款舒适、动感、优雅的轿跑车。微微上扬的“丹凤眼”,流畅而不失力量感的腰线,车身高度降低而带来的俯冲感,以及饱满略带性感的尾部,这些元素融和的结果成就了CC动感、优雅的气质。也不愧多年来被誉为“有史以来最美的大众汽车”。今天作业的主角就是这台白色的大众CC 2.0T。
车型分析
本辆大众CC搭载着型号为CGM的2.0L涡轮增压发动机,其最大功率为147kW(200PS)/5100-6000rpm,最大扭矩为280NM/1700-5000rpm,与之匹配的是6挡双离合变速箱。对于家用来说够用,但对于有更高驾驶追求的车友来说还是有可待拓展的空间。为了能在安全范围内拓展出这款车在国内最佳的动力与操控,一对一定制的刷ecu是个不错的选择。
定制方案
艾森发布大众CC 2.0T程序方案:
一切以安全、稳定为前提,在不损伤发动机寿命前提下,将动力优化至最佳,同时符合车主的驾驶需求,性能参数如下:
艾森提供马力机实测数据,真实才可靠!
车辆信息
品牌:Vw大众
车型:CC-2.0TSI-200HP
发动机:2.0T
出厂日期:2014-06
硬件状态:素车
升级需求:安全范围内调校最佳
试驾反馈
整体开起来更顺畅,低速低扭的动力迟滞比改善不少!
施工过程
艾森全国统一标准化施工:
1. 车辆检测
2. 动态数据记录(有效保障程序品质)
3. 读取原车程序
4. 根据测试数据和车主升级需求制定调校方案
5. 程序调校
6. 植入升级后程序
7. 升级后车辆检测
8. 再次动态数据记录(确保数据达标,打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式)
9. 合格交车,不合格重调优化至合格交车
“艾森技术进一步升级,我们采取了路测数据记录方式,通过升级前数据分析,更精准地对于车进行数据调校。没有人像艾森这样,不考虑成本投入,花大量财力精力在国内进行技术开发与最佳程序打造上。如果我们只是做一个国外程序的搬运工,或者直接自己进行数据调校,或许都能更加快速获得商业利益。但是我们选择的是另外一条并不讨好但正确的方向,就是结合国内车辆技术分析,在国外众品牌中寻找最佳本款车的程序调校商进行合作,真正把高品质程序与国内环境结合,做出适合国人的好程序。我们的执念,期待会让更多追求品质的伙伴认同。”
——艾森创始人