艾森ECU升级：凯迪拉克XT5 2.0T刷ECU案例，反杀高功款，快到打滑！

豪华品牌中型SUV这个市场里，如果你不想随大流选择奔驰、宝马和奥迪的车型，那想必你很容易就会想起凯迪拉克XT5。凯迪拉克XT5是凯迪拉克品牌的一款豪华SUV，其主要竞争对手是梅赛德斯-奔驰GLC、宝马X3、沃尔沃XC60和雷克萨斯RX等。

车型分析

凯迪拉克XT5可选配两钟不同调教的2.0T涡轮增压直喷发动机，最高功率分别为184kW 及198kW，本次升级的低功款的凯迪拉克XT5 25T，最大功率为184KW(250PS)/5000rpm，其最大扭矩为400NM/3000-4000rpm，与之匹配的是8挡手自一体变速箱。通过艾森ECU升级，动力轻松反杀高功款！

定制方案

艾森发布凯迪拉克XT5 2.0T程序方案：

一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命前提下，将动力优化至最佳，同时符合车主的驾驶需求，性能参数如下：

凯迪拉克XT5 25T

原厂数据：184kw/250HP/400NM；

艾森数据：206kw/280HP/462NM；

凯迪拉克XT5 28T

原厂数据：198kw/269HP/400NM；

车辆信息

品牌：凯迪拉克

车型：XT5

发动机：2.0T

出厂日期：2018-01

硬件状态：素车

升级需求：安全范围内调校至最佳

试驾反馈

油门轻了许多，前段动力提升比较明显，起步急加速时轮胎都会有点打滑！

施工过程

艾森全国统一标准化施工:

1. 车辆检测

2. 动态数据记录(有效保障程序品质)

3. 读取原车程序

4. 根据测试数据和车主升级需求制定调校方案

5. 程序调校

6. 植入升级后程序

7. 升级后车辆检测

8. 再次动态数据记录(确保数据达标，打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式）

9. 合格交车，不合格重调优化至合格交车

“艾森技术进一步升级，我们采取了路测数据记录方式，通过升级前数据分析，更精准地对于车进行数据调校。没有人像艾森这样，不考虑成本投入，花大量财力精力在国内进行技术开发与最佳程序打造上。如果我们只是做一个国外程序的搬运工，或者直接自己进行数据调校，或许都能更加快速获得商业利益。但是我们选择的是另外一条并不讨好但正确的方向，就是结合国内车辆技术分析，在国外众品牌中寻找最佳本款车的程序调校商进行合作，真正把高品质程序与国内环境结合，做出适合国人的好程序。我们的执念，期待会让更多追求品质的伙伴认同。”

——艾森创始人