艾森ECU升级：阿尔法·罗密欧Stelvio 200HP刷ECU案例，秒杀路面！

明明已经下定决心面向大众，但溶于骨血之中的自由与热情，以及110年来对速度与激情的专注都注定阿尔法·罗密欧只能将小众的追求做到极致。今天调校的主角就是一辆罗密欧Stelvio，虽然不像BBA一样到大众皆知的地步，但其可供挖掘的潜能也分外可人！

车型分析

本辆阿尔法·罗密欧Stelvio 200HP搭载着型号2.0T的涡轮增压发动机，最大功率为147kW/200PS，最大扭矩为330NM/1750rpm，与之匹配的是8挡手自一体变速箱。通过艾森ECU升级，Stelvio 200HP动力完全不逊色于Stelvio 280HP！

定制方案

艾森发布阿尔法·罗密欧Stelvio 2.0T程序方案：

一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命前提下，将动力优化至最佳，同时符合车主的驾驶需求，性能参数如下：

动力数据对比：

Stelvio低功版200HP原厂数据：200HP/330NM；

Stelvio艾森版280HP升级数据：280HP/460NM；

Stelvio高功版280HP原厂数据：280HP/400NM；

车辆信息

品牌：阿尔法

车型：罗密欧Stelvio-2.0T-200HP

发动机：2.0T

出厂日期：2017-07

硬件状态：素车

升级需求：安全范围内调校最佳

试驾反馈

可以打满分了，除了个别车外，基本可以秒杀路面了！开着很爽，动力感觉不到极限！

施工过程

艾森全国统一标准化施工:

1. 车辆检测

2. 动态数据记录(有效保障程序品质)

3. 读取原车程序

4. 根据测试数据和车主升级需求制定调校方案

5. 程序调校

6. 植入升级后程序

7. 升级后车辆检测

8. 再次动态数据记录(确保数据达标，打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式）

9. 合格交车，不合格重调优化至合格交车

“艾森技术进一步升级，我们采取了路测数据记录方式，通过升级前数据分析，更精准地对于车进行数据调校。没有人像艾森这样，不考虑成本投入，花大量财力精力在国内进行技术开发与最佳程序打造上。如果我们只是做一个国外程序的搬运工，或者直接自己进行数据调校，或许都能更加快速获得商业利益。但是我们选择的是另外一条并不讨好但正确的方向，就是结合国内车辆技术分析，在国外众品牌中寻找最佳本款车的程序调校商进行合作，真正把高品质程序与国内环境结合，做出适合国人的好程序。我们的执念，期待会让更多追求品质的伙伴认同。”

——艾森创始人