• 艾森ECU升级:途观300TSI刷ECU案例,轻松纵横万仞!

  • 途观绝对是市场中的“扛把子”,上市至今十几年了,这中间只经历了一次换代改款,其他的都是小的年款升级,它的每一次改变都触动着其他竞品的神经,目前为止依然是销量排行榜上的常客,今天作业的主角就是这台途观300TSI。




    车型分析


    本辆途观300TSI搭载着型号为EA888-CEA的1.8L的涡轮增压发动机,其最大功率为118kW(160PS)/4500-6200rpm,最大扭矩250N·m/1500-4500rpm,与之匹配的是 6挡手自一体变速箱。




    定制方案


    艾森发布大众途观 1.8T程序方案:


    一切以安全、稳定为前提,在不损伤发动机寿命前提下,将动力优化至最佳,同时符合车主的驾驶需求,性能参数如下:




    艾森提供马力机实测数据,真实才可靠!


    车辆信息


    品牌:Vw大众

    车型:途观-1.8TSI-160HP

    发动机:1.8T

    出厂日期:2018-07

    硬件状态:素车

    升级需求:安全范围内调校最佳




    试驾反馈


    整体有改善,能明显感觉到油门轻便了许多。动力也挺强劲,加速响应快些了!艾森的升级效果果然不错!




    施工过程


    艾森全国统一标准化施工:


    1. 车辆检测

    2. 动态数据记录(有效保障程序品质)

    3. 读取原车程序

    4. 根据测试数据和车主升级需求制定调校方案

    5. 程序调校

    6. 植入升级后程序

    7. 升级后车辆检测

    8. 再次动态数据记录(确保数据达标,打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式)

    9. 合格交车,不合格重调优化至合格交车




    “艾森技术进一步升级,我们采取了路测数据记录方式,通过升级前数据分析,更精准地对于车进行数据调校。没有人像艾森这样,不考虑成本投入,花大量财力精力在国内进行技术开发与最佳程序打造上。如果我们只是做一个国外程序的搬运工,或者直接自己进行数据调校,或许都能更加快速获得商业利益。但是我们选择的是另外一条并不讨好但正确的方向,就是结合国内车辆技术分析,在国外众品牌中寻找最佳本款车的程序调校商进行合作,真正把高品质程序与国内环境结合,做出适合国人的好程序。我们的执念,期待会让更多追求品质的伙伴认同。”

    ——艾森创始人