标致4008 350THP艾森刷ECU特调，动力显著提升性能媲美380THP！

17款标致4008配备了350THP（1.6T）和380THP（1.8T）两套动力系统，而这两套动力系统在早期的标致508上我们早有了解，二者是完全一样的。而实际发动机参数对比来看350THP少了37马力/35扭矩，销售价格也同比相差3W左右。这时候就有准车主在谋划了，如果入手350THP然后再去刷个素车ECU升级，就可以实现花1.6T的钱享受到1.8T的动力水准，这个想法实在是高明！

车型分析

这台16年年末出厂的标4008 350THP 1.6T涡轮增压发动机，原车最大功率为123KW(167PS)/6000rpm，最大扭矩为245NM/1400-4000rpm。匹配的6挡手自一体变速箱，前置前驱驱动形式。

车辆信息：

品牌：PEUGEOT标致
车型：4008-1.6T-167HP
发动机：350THP
出厂日期：2016-11
硬件状态：素车
升级需求：安全范围内动力最佳

定制方案

艾森发布标致4008 350THP程序方案：

一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命前提下，将动力优化至最佳，同时符合车主的驾驶需求，性能参数如下：

试驾反馈

从动力参数来看与380THP已无差别，而实际驾驶体验也基本一致。原车动力输出偏温柔和舒适感，升级后可以偶尔撒个欢，想要激进动力可以深踩油门，动力储备明显更充沛，提速过程中速度攀升速率加快，配合上轻巧的小方向盘转向力度，操控感受是轻松+自在。

施工过程

艾森全国统一标准化施工:

1.车辆检测
2.动态数据记录(有效保障程序品质)
3.读取原车程序
4.根据测试数据和车主升级需求制定调校方案
5.程序调校
6.植入升级后程序
7.升级后车辆检测
8.再次动态数据记录(确保数据达标，打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式）

9.合格交车，不合格重调优化至合格交车