• 宝马X4xDrive25i艾森刷ECU特调,起步响应快,爬坡省劲儿!

  • 轿跑SUV这个定位,外观靓丽,但是实用性和性价比却远低于一般造型的SUV,这也跟奢侈品的产品定位一样,它代表的不仅仅是一样产品,更多的则是一种消费精神,而宝马X4,正是这样一款车。






    车型分析

    动力系统方面,引入国内市场的宝马X4提供xDrive30i和xDrive25i两款动力车型。其分别对应了宝马B48系列高低功率版本的2.0T直喷涡轮增压发动机。具体到本次艾森ECU升级的这台xDrive25i车型,其所搭载的高功率版B48发动机拥有135kW(184HP)/5000-6500rpm的最大功率,和290N·m/1350-4250rpm的峰值扭矩。新车传动系统将全系匹配来自采埃孚(ZF)的8挡手自一体自动变速箱。




    车辆分析
    品牌:BMW宝马
    车型:X4-2.0T(B48)-184HP
    发动机:B48B20A
    出厂日期:2019-11
    硬件状态:素车
    升级需求:安全范围内调校最佳




    定制方案

    艾森发布宝马X4 xDrive25i程序方案:
    一切以安全、稳定为前提,在不损伤发动机寿命前提下,将动力优化至最佳,同时符合车主的驾驶需求,性能参数如下:




    试驾反馈

    这台宝马X4刷ECU特调后扭矩增加在起步时前段动力输出更足,起步油门响应更快,爬坡明显比原车省劲儿,加速时推背感更足。




    施工过程

    艾森全国统一标准化施工:

    1.车辆检测
    2.动态数据记录(有效保障程序品质)
    3.读取原车程序
    4.根据测试数据和车主升级需求制定调校方案
    5.程序调校
    6.植入升级后程序
    7.升级后车辆检测
    8.再次动态数据记录(确保数据达标,打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式)
    9.合格交车,不合格重调优化至合格交车