• 大众途锐2.0TSI艾森刷ECU特调,动力显著提从此忘掉曾经的3.0T!

  • 这些年大众品牌的SUV产品线非常繁盛,占据了绝大部分细分市场,其中的顶级产品非途锐莫属。曾经第一代途锐也是名噪一时的热门高端SUV,甚至还有过“拖飞机”的壮举,如今途锐已经发展到第三代车型,热度也不像之前那么高了。






    车型分析

    这台20年出厂的大众途锐2.0TSI搭载的EA888 2.0T涡轮增压发动机,原车最大马力245匹/5000-6000rpm,最大输出扭矩370N·m/1600-4500rpm,搭载采埃孚8速AT变速箱。




    车辆信息:
    品牌:Vw大众
    车型:途锐-2.0T-245HP
    发动机:EA888
    出厂日期:2021-06
    硬件状态:素车
    升级需求:安全范围内调校最佳




    定制方案

    艾森发布大众途锐 2.0TSI程序方案:

    一切以安全、稳定为前提,在不损伤发动机寿命前提下,将动力优化至最佳,同时符合车主的驾驶需求,性能参数如下:




    试驾反馈

    刷ECU特调后途锐2.0T开起来车子感觉没有那么沉了,油门更轻,给油的时候动力明显比原车有冲劲儿,涡轮介入后加速更猛,更直接!



    施工过程

    艾森全国统一标准化施工:
    1.车辆检测
    2.动态数据记录(有效保障程序品质)
    3.读取原车程序
    4.根据测试数据和车主升级需求制定调校方案
    5.程序调校
    6.植入升级后程序
    7.升级后车辆检测
    8.再次动态数据记录(确保数据达标,打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式)
    9.合格交车,不合格重调优化至合格交车