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设想一下,一台七座SUV,挂上AMG的性能标签,这将是一幅多么难以想象的画面。而21款奔驰GLB35 AMG就是这样一台个性十足又保留了实用性的特例车型。虽然没有搭载“一人一机”的2.0T M139发动机,但原厂动力参数也足以有着趾高气昂的资本。只是车无完车,路试车友反馈在起步以及急加速动力迟滞方面还是很显著的,加上低档位换挡衔接的不流畅,整体的驾驶并不线性。于是艾森在安全范围内,研发出此台车国内最佳性能程序方案。
车型分析
这台21年出厂的奔驰AMG GLB35搭载的是代号为M260的2.0T四缸涡轮增压发动机,其最大输出功率225kW(306Ps)/6100rpm,最大输出扭矩400N·m/3000-4000rpm,传动系统来自A45同款的8速湿式双离合变速箱。
车辆信息:
品牌:BENZ奔驰
车型:AMG GLB35-2.0T-306HP
发动机:M260
出厂日期:2021-07
硬件状态:素车
升级需求:安全范围内优化至最佳
定制方案
艾森发布奔驰GLB35 AMG程序方案:
一切以安全、稳定为前提,在不损伤发动机寿命前提下,将动力优化至最佳,同时符合车主的驾驶需求,性能参数如下:
试驾反馈
艾森刷ECU特调后GLB35 AMG动力显著提升,AMG的运动基因已被全面激活。提速过程中伴随着咆哮的排气声浪,推背感持续来袭,这种让人上瘾的驾驶乐趣会不断刺激驾驶者,彻底激发对纯粹驾驶的渴望。
施工过程
艾森全国统一标准化施工:
1.车辆检测
2.动态数据记录(有效保障程序品质)
3.读取原车程序
4.根据测试数据和车主升级需求制定调校方案
5.程序调校
6.植入升级后程序
7.升级后车辆检测
8.再次动态数据记录(确保数据达标,打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式)
9.合格交车,不合格重调优化至合格交车